63？是马自达的三转子引擎？还是法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦等超跑的心脏？其实真正的神机就在我们的身边，是那些看似表现一般，平平的家用车上搭载的普通发动机，今天我们就盘点三款顶尖的家用发动机，我们选取了自吸、涡轮、混动共计三款发动机，都是常见的车型所搭载的。
大众的1.4T发动机发展多年更新迭代数次，经过不停的技术升级EA211慢慢的变成了了目前最成熟，装机量最大的1.4T发动机。和大众的双离合变速箱匹配下组成了知名的黄金动力组合。这款发动机最大马力150匹最大扭矩250牛米，参数不算优秀，在小排量涡轮机里只能算是中等水准。但是它能以最低的油耗获得最大的功率，这一点就很厉害了，热效率不算低，油耗表现很出色，开过搭载这款发动机的车型的车主都表示油耗出色，市区驾驶油耗可以稳定在6L左右。集成气门室盖、全铝缸体、集成进气歧管、双级机油泵、缸内直喷、可变正时气门都是它的技术优势所在。不过未来这款发动机将升级为EA211 1.5T EVO，也就是最新的版本，当然国内还需要等待一段时间。
HR16是日产自吸发动机中的常青树，是日产小排量发动机的中流砥柱，目前这款发动机已经进化到了第三代机型，在动力、油耗、静音、耐用性方面均有提升。HR16发动机在全世界内有600万的装机量口碑相当的好，HR16发动机排量为1600cc，采用直列四缸、双顶置凸轮轴、16气阀、多点电子喷射、进气VTC可变正时技术，并且后续加入了双喷油器喷射、进排气双VTC和进气道等长涡旋、镜面缸孔熔射、10.8:1高压缩比、e-VTC电动连续气门、TVC智能扰流、EGR冷却循环。让这款老同志有了新面孔，不仅动力提升，油耗反而下降，是一款很适合家用的自吸发动机。
在混合动力领果丰田称二哥绝对没有人敢称大哥，而卡罗拉上搭载的这套动力总成绝对是混动界的明星机型，这款动力总成采用了1.8L阿特金森发动机以及小型轻量化高速电机组成，其中发动机最大马力98匹最大扭矩142牛米。电机上限功率72匹，最大扭矩163牛米。这套动力总成燃油经济性独一无二，热效率相当高，多数车主的油耗都在5L以内，表现非常出色。在国内这套动力总成保有量大，而且故障率较低，这也是它的优势所在。
总结：今天我们盘点的三款发动机涵盖了目前的主力机型，也是各领域的代表机型，这三款都是合资发动机，后续我们还将盘点国产的主力发动机。民用发动机不一定要强大的参数，也不一定要过人的动力，但是一定要省油耐用，做到没有存在感，这样的发动机才是好发动机。
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，累计行驶里程约为1万km。该车因前部碰撞事故进厂维修，维修时主要更换了散热器框架，另外前部有些线
的参数采集与分析系统的matalb仿真，由于是初步做相关的项目，对simulink还是菜鸟，有做相关分析的贴友吗？咱们交流交流。主要是通过控制
进气排气系统的重叠时间与正时，降低油耗并提升效率。可变气门正时系统由电磁阀和可变凸轮轴相位调节器组成，通过调节
。基于SAE J1939协议车辆应用层子标准及应用层诊断子标准，通过软件编程进行
控制单元”。屏幕显示“选择功能××”，这时按0和8键确认输入，“读取测量数据块”，按Q键确认，按0
析，找出该系统模块设计中存在的问题，为进一步提升系统隔振性能提供了依据。通过理论计算和实验分析相结合的方法，从
模型，那些点的数据在图上很难获取啊，就是知道转速，转矩，怎么得到节气门开度！
前后氧传感器数据2.数据接收后与系统中标准值进行比对，输出数据3.显示器显示当前
为研究对象，详细地介绍了模糊控制、神经网络和预测控制理论的基本概念、工作原理和控制算法
抖动等现象。二、凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器同样是ECU运算的基础信号，此信号丢失或异常可造成
;—— Matthew Viele, NaTIonal Instruments挑战:开发一
控制模块的硬件在环（Hardware-in-the-loop, HIL）测试。解决方案:使用NI
。基于SAE J1939协议巾车辆应用层子标准及应用层诊断子标准，通过软件编程进行
的权威好贴，却没有权利与大家伙儿一起来分享。苦闷呀。回复帖子，留下你的邮箱。你会收获更多的惊喜！
测功机，二手的，据说在原厂家是可以正常使用的，搬到他们工厂后，他们认真安装好了，测试普通摩托车
所需的方波信号，且频率调节精度高，可以在一定程度上完成电流的输出。这些模拟器尚不能模拟得到理想的磁电信号，并且对
参数变化的适应性很差。本文提出一种生成标准磁电正弦信号的方法，并在此基础上设计了一
燃烧做功引发的！我的新技术，一种电子加速器能解决，安装便捷，直接对新车旧车
用传感器市场带来了巨大的发展空间。中国汽车产量2004年超过500万辆，2005年超过690万辆，如按照每辆汽车
故障，造成这个故障的原因可能是点火系统故障、喷油系统故障、进气故障或者机械方面的故障。机械方面的故障我们很难直接判定，一般都是通过仪器来间接测试，气缸压力的检测就是
是通过气缸内工作介质经过冷却、压缩、吸热、膨胀为一个周期的循环来输出动力，因此又被称为热气机。图中斯特林
连着皮带轮一端，而皮带轮另一端连着水车水车通过皮带轮转动，带动其也跟着转动`
从1994年诞生以来为日产夺得14次“全球十佳引擎奖”真不愧是大排量自吸的佼佼者。丰田5GR-FE如果说本田的R18是爸爸级别的，那么丰田这台5GR-FE绝对是爷爷级的了。从05
轴、铜管、灭火器瓶、汽车涡轮增压器等等靠谱不靠谱的东西折腾，各种失败。1998年，英国的一位工程师级的发烧友Kurt Schreckling经过无数次失败，终于让自己设计第一
是汽车的动力装置，性能优劣直接影响到汽车性能。随着慢慢的变多的私家车进入千家万户，由于汽车
类型很多，结构各异，这样一些问题让每一位普通车主感到头昏眼花。我们在这里将
的参数很多，请问哪些参数是能够最终靠labview进行采集的，前面板和程序框图能做出来的那种，先谢谢各位大佬的解答。
转速，通过一些了解知道有两种方式 1. 仅接收方式，也就是从OBD读取CAN总线上各ECU定时发送的数据，进而得到想要的信息； 2. 问答方式，发送信号请求，例如
启动，焊接等功能。尤其在北方地区冬季使用，会在很大程度上减轻蓄电池的负担，延长蓄电池的常规使用的寿命，给消费者带来
提供全面保护。该产品包含了石墨烯材料，具有非常出色的润滑性能和耐磨特性，能够显著降低
式：指动力装置的特征，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或
是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单上讲
自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启
的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制
启动技术优点：自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。在城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低
的性能是汽车的动力性、经济性、排放性等性能的根本。所有的汽车公司为了强化
又来了，虽然每年得奖的来来去去都是那些厂家，但是评审编辑是通过实际感受测试对每一台入围
好比人的心脏，而线束则可称人的筋脉。筋脉不顺，有损健康，甚至引发疾病。同样，线路不良，将影响
是汽车电子中的核心部件，可为汽车提供动力，驱使汽车进行活动的装置，决定这汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车
。安装间距和围脖安装间距为32SX-H通用型，可安装使用在30级直升机上。其中一部分
配有涡轮增压器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的简写。自然吸气
排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含义，就是“涡轮增压
作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大，但是不同汽车的
类型。它通过压缩空气、加入燃料并点燃，产生高速喷射的燃气来产生推力。这种
