中原内配：打造内燃机气缸套领域王者

来源：华体会登入页面    发布时间：2023-12-31 07:03:24

  公司从事内燃机气缸套的生产和销售，是亚洲最大的气缸套生产企业，气缸套年产量超过2000万只，国内市场占有率超过35%。公司从事气缸套生产历史悠远长久，技术工艺经验积累相对深厚，国内各大柴油机公司和部分乘用车公司都是其客户，客户覆盖面很广。国内气缸套市场容量大致在8000万-9000万套，出售的收益约为25-30亿。公司作为气缸套领域的领军企业，在相对不算大的行业内牢牢占据第一的市场占有率，取得了令人称道的业绩。公司2010年发行上市后，借力长期资金市场，发展进一步加速，预计未来市场占有率有望逐步扩大，老大位置难以撼动。

  伴随汽车业全球分工协作的趋势，国外各大主机厂纷纷实行零部件全球采购战略，中国作为全球最大的汽车市场，为零部件公司可以提供了巨大的市场空间。在汽车零部件常规产品上，国内零部件企业技术、质量进步很快，在产品性能上，同国外企业无明显差距。由于国内企业相对欧美外资企业明显的成本优势，一方面欧美零部件企业纷纷随整车厂进入中国，本地化生产减少相关成本，另一方面欧美各大汽车公司纷纷加大从国内采购零部件的品种和数量，以降低其整车成本。整车厂国内采购一般是由整车厂提供图纸和技术方面的要求，国内零部件公司按其要求生产加工，对其质量管理能力有一定的要求较高。公司早已通过ISO/TS16949体系认证，符合国外汽车公司质量体系要求，公司生产的气缸套属于铸造机加工件，不涉及汽车电控标定等方面，属于国内企业的强项和优势产品，较为适合国外汽车公司在国内批量采购。公司早已打入福特、通用、克莱斯勒、康明斯、国际卡车等配套体系，此次打入菲亚特体系是公司发挥自身优势，外资减少相关成本的必然结果。预计公司未来2-3年会逐步打入新的国际汽车公司配套体系，而随着海外经济复苏，国外汽车行业将保持平稳增长，从国内采购力度将加大，未来几年，公司海外业务将保持30%以上的增长。

  公司乘用车缸套在总体出售的收益中占比约为20%左右，主要为美国三大汽车公司配套，出口为主。目前国内外中小功率乘用车发动机主流为全铝发动机，随着国内各大汽车公司纷纷新建和扩建发动机产能，势必要加大铸入式气缸套的采购。公司的铸入式气缸套已开始为奇瑞、一汽轿车、神龙、南汽名爵配套，随公司在乘用车气缸套领域的市场开拓以及已配套的公司产品上量，公司乘用车气缸套产销量有望迎来高速增长。

  公司前期发布了股票期权激励计划（草案），行权条件为在授予日当年实现的净利润在授予日前三年净利润平均数基础上增长20%，加权平均净资产收益率不低于10%，行权价格为39.21元/股。在公司发行上市，资金实力明显地增强的情况下，人才就成为公司能否进一步做大做强的重要的条件。在汽车行业持续景气的情形下，各厂商都在扩张，对行业内成熟工程技术人才的需求日渐增长，秉承“财散人聚、财聚人散”的理念，公司实施股票激励，有利于公司吸引和保留优秀的管理、技术人才和业务骨干，激发大家工作热情，克服公司地理位置劣势，对公司业务的开展将产生积极的影响。值得一提的是，公司目前股价为36.26元，低于行权价39.21元，某一些程度上为公司股票价格提供了一定的安全保障。

  全景网刊登此文目的是传播更多详细的信息，与本网站立场无关并谢绝转载！全景网不保证其内容的准确性、可靠性和有效性，本版文章的原创性和文中叙述文字和内容并未经过本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性，数据及图表的准确性本站不作一切保证或承诺，请读者仅作参考，不作为任何买与卖的建议，并请自己检查相关联的内容。据此操作，风险自担。

  第一创业-中原内配-002448-积极进取,打造内燃机气缸套领域王者.pdf