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告诫 后悔加“便宜油”澳洲华人修车花费近$2万!柴油疑被污染油站拒绝承责!“卖了5000升零投诉”
来源:华体会登入页面 发布时间:2024-07-12 05:20:36
隔天一早开出几十米后,发动机突然传来异响,车辆随后轻微震动,直至最后熄火。因在仪表盘未见到故障灯,他再次尝试启动,后又熄火。
他告诉今日澳洲App记者,“直觉告诉我可能是加错油了。但拿出小票一看,确实加的是柴油。”
不仅要换掉油滤,还更换了“高压燃油泵”、“燃油喷射器”、“燃料系统”等汽车主要部件。
“看起来很浑浊,油箱底部都是黄色的杂质,两次洗缸后还是无法启动,真的太无语了。”
维修人员向李先生展示:左一为抽出的柴油,右一、右二蓝色透明液体为正常柴油(图片来自:供图)
他首先联系Metro Petroleum总公司,被告知Epping油站的负责人会与之联系并解决此事。
“总部本来说,能够最终靠他们的保险理赔,但油站负责人除了问我要过小票和账单后,就没有一点回应了,更别说理赔。”
在发来的邮件中,对方表示,“我们从10号至今卖了大约2万升柴油,没有收到任何关于燃油污染的投诉。”
李先生和记者说,“Metro Epping从头到尾拒不承认,电话也不接了,服务这么差吗?”
不过,在双方的拉锯过程中,一名工作人员在言谈中隐约透露的信息,让他恍然大悟。
“总部一个人在电话里说,当天我加油前,油罐车刚给Epping油站加好油。油罐车加油后,把底部杂质带起来,所以我加的油里有‘污泥’。”
“他还说,油罐车加完油后,油站应该一段时间内不给顾客加油,等杂质沉淀下去。”
无奈之下,李先生将经历发布在英文和中文社会化媒体,发现华人和西人都遇见过此类情况,部分甚至发生在同一间加油站。
在英文社会化媒体上,有人说,“我也在上周五从Metro Epping加了柴油,我的引擎表现略有不同,不过还能运转。”
针对今次事件,今日澳洲App记者分别尝试联络涉事油站和Metro Petroleum总部。前者负责人回邮表示,确有收到李先生的投诉,但否认柴油受到污染。“我们当天卖出5000升油,没有收到别的投诉。”
记者致电Metro Petroleum总部,询问是否是“油罐车加油后把底部杂质带起来”所致,被告知这只是推测,目前并无法确定具体原因。
对于油站“没有收到别的投诉”而否认柴油被污染的理由,李先生表示不能接受。
他认为,“车和车不一样,加油时间也不一样,可能我是油罐车加完油后第一个加的,加的量也大。”
另一方面,在记者介入后,他意外接到保险公司电话,“说需要一些时间调查,属实的话就给我赔偿,赔偿金额待定。”
去年10月,本网曾报道一名华人车主在悉尼Ryde区的Metro油站加完汽油后,驶出两公里即故障的案例。
去年3月初,许多司机在布里斯班Wakerley的NightOwl加油站加油后,却发现车辆直接无法启动,或开不远便熄火,原因是大雨导致加油站油缸进水。
《CHOICE》曾指出,加油站的燃油污染中,水是最常见的污染物。不过,“让加油站付钱是一场艰苦的战斗,保险公司擅长推卸责任。你可能几个星期都没有车,而修车账单需要自理。”
保险公司RACQ首席技术研究员Andrew Kirk曾表示,自认购买了受污染燃油的新州车主,应联系燃料供应商的总部,另外可向公平交易厅(Fair Trading)投诉。
他说:“这些事情不应该发生也不常见,问题就在于油缸的密封问题,大多数时候是进了水。”
长达一个多月的维权后,他倍感身心俱疲,希望提醒在澳华人,“不要被便宜油价吸引”,以避免也许会出现的巨额维修账单。
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