3月2日，2024F1大赛在巴林拉开大幕。红牛车队接连了近两个赛季以来的强势体现，维斯塔潘在排位赛Q3接连改写最快圈速，以0.228秒的优势收成2024赛季的首个杆位，这也是他接连第二年在巴林大奖赛拿到杆位。法拉利车手勒克莱尔第二，梅赛德斯奔驰车手拉塞尔排位第三。周冠宇和队友博塔斯位列第17和16位，赛后坦言赛车体现不如人意。
2024赛季将是F1迄今为止路程最长的赛季，计划在21个国家和地区举办创纪录的24站竞赛，首站在巴林举办，末战将于12月8日在阿布扎比落下帷幕。F1我国大奖赛阔别多年如愿回归。F1本年设置6场冲刺赛，分别在我国、迈阿密、奥地利、奥兰多、圣保罗和卡塔尔进行。
在我国参赛车手方面，周冠宇效能的车队更换了资助冠名，现在为StakeF1车队。车队在开赛前召开了新赛季赛车C44的发布会，涂装为绿色和黑色的新赛车露脸。StakeF1车队官方此前介绍，现在团队还在对赛车完结一些重要晋级，新的晋级套件会在新赛季首战巴林站的竞赛中推出。
周冠宇从前对新赛车等待很高。“你必定不能够错失C44的配色！这是十分令人激动的，”周冠宇表明，他希望新赛车能带来不一样的体现，“为了打造最快的赛车，咱们从上一年下半年开端就做出了许多尽力，保证咱们也能够切当地知道哪里需求改善，现在是时分把一切都整合在一起，让赛车走上正轨了。咱们的希望很高，为这辆新车付出了许多尽力，我很快乐很快就能驾驭它了。”
跟着F1巴林站排位赛打开，在Q1阶段，塞恩斯、斯托尔和维斯塔潘拿到前三；Stake车队两车手博塔斯和周冠宇赛车体现没有竞赛力。周冠宇终究比博塔斯慢了千分之一秒，两人双双未能晋级Q2阶段，此外萨金特、奥康和加斯利也在首轮出局。周冠宇新赛季首个排位赛终究排名第17位。
周冠宇对自己的新赛季首场体现并不意外。据悉新赛车超重10公斤，车引擎动力比较中等水准较弱。周冠宇表明，在排位赛之前，咱们清楚想要晋级Q2会比较困难。“终究咱们间隔晋级Q2 只差0.1秒，其实我最终那一圈发挥近乎完美，最终一弯出弯并不是一个很大的失误，那一把反打并没有让我丢失0.1秒这么多，所以今日的极限也仅仅第16吧。”
尽管赛前对赛车等待颇高，周冠宇在排位赛后坦言对赛车体现不满。“这两天赛车的反应并不是很共同，接下来咱们应该持续尽力。咱们在这周一向挣扎于赛车调校，白天和夜晚赛车的感觉天壤之别，没办法进入安稳的节奏，不管怎样更改调校好像都不能让赛车进入正轨。现在要做的是剖析数据，更好地了解咱们的套件，在正赛更上一层楼。明日是新的一天，我将竭尽全力，补偿今日方位上的丢失。”
排位赛后Stake车队代表布拉维表明：“每年的第一场排位赛总是能供给一些参阅，竞赛反常剧烈，0.1秒的距离就能决定是进入 Q2 仍是在Q1就出局。双车无缘Q2是令人绝望的，还需求尽力提高单圈成果，但细小的前进就能争夺更高的名次，只需0.2秒就能挨近前十名。咱们应该专心于眼前的作业，明日正赛提高速度。这是一个绵长的赛季，咱们有时机改善晋级赛车，完成本年的方针。”
