上海振华重工制作的国际最大打桩船“二航长青”号顺畅交给

来源：华体会登入页面    发布时间：2025-01-07 09:41:55

  1月5日，上海振华重工600320）为中交二航局制作的国际最大的打桩船“二航长青”号在江苏省启东市举办交给典礼。我国工程院院士李华军，中交集团副总工程师刘伯莹，中交二航局党委书记、董事长李宗平，上海振华重工党委书记、董事长由瑞凯，启东海工船只工业园管委会主任张冬雨等到会典礼。

  李宗平在致辞中指出，“二航长青”改写了国际最大固定臂架打桩船、国际最大船用变幅油缸两项国产自主研制配备的国际纪录，是我国高端配备制作强壮实力和发明新式事物的才能的又一重要表现，将极大增强中交二航局在深远海跨海桥梁、水工工程及海优势电工程建造的中心竞争力。

  由瑞凯对打桩船顺畅交给表明热烈祝贺。他表明，此次交给的“二航长青”打桩船，是上海振华重工与中交二航局仔细贯彻落实中交集团战略、深化协作的又一丰硕成果。上海振华重工将进一步宏扬“敢为人先、引领国际”企业精神，快速推动高端化、智能化、绿色化、国际化开展，全力提高配备制作一体化服务才能，为经济社会高水平开展贡献力量。

  “二航长青”打桩船总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，轮桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，是国际现在桩架最高、吊桩才能最大、施打桩长最长、抗风波才能最强的打桩船。该船饯别绿色低碳、才智赋能的规划理念，内行业界初次应用了配备超级电容的柴电混合动力直流组网技能，选用国内自主研制、出产制作的国际最大5000吨推力超大型油缸，配备了具有远海星站差分功用的打桩定位体系，可进一步提高燃油经济性，下降碳排放，完成深远海厘米级打桩定位精度，有用提高船只作业智能化、数字化水平，为打桩船的智能化与绿色化开展树立了新标杆。船只交给后，将应用于大型桩基、群桩式根底、风电导管架桩、风电单桩等施工，在大型港口、跨海大桥、海优势电等工程建造中发挥关键作用，为我国深远海水工工程建造及海优势电产业链建造再添中心配备。

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