活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。整个活塞主要可大致分为活塞顶、活塞头和活塞裙3个部分。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。
随着全球分工体系的确立和汽车制造产业的转移，我国汽车工业精准把握住这一历史机遇实现跨越式发展，现在已经成为全球汽车工业体系的重要组成部分。2020年中国汽车产量为2522.5万辆，较2019年的2572.1万辆同比下降1.93%。
随着近几年中国汽车产量的下降，汽车活塞需求量也呈下降态势，2019年中国汽车活塞需求量为9279.6万只，同比下降7.83%；2020年中国汽车活塞需求量为9081.0万只，同比下降2.14%。
智研咨询发布的《2021-2027年中国汽车活塞行业发展现状分析及投资战略规划报告》多个方面数据显示：2020年商用车活塞需求量为1598.3万只，占汽车活塞总需求量的17.6%，同比下降3.5%；乘用车活塞需求量为7482.7万只，占汽车活塞总需求量的82.4%，同比下降1.8%。
作为与汽车及发动机紧密关联的重要配件，汽车活塞的发展对汽车行业的发展至关重要。2019年中国汽车活塞市场规模为67.56亿元，同比下降10.8%；2020年中国汽车活塞市场规模约为64.30亿元，同比下降4.8%。
目前国内的发动机活塞市场的竞争，主要在本土厂商和国际厂商之间展开。与国际竞争对手相比，我国本土活塞企业的自主创新和产品研究开发能力还有待逐步提升。目前我国汽车活塞主要生产企业有渤海汽车系统股份有限公司、山东双港活塞股份有限公司、曲阜金皇活塞股份有限公司等。
渤海汽车系统股份有限公司主要是做活塞及组件、轻量化汽车零部件、汽车轮毂、汽车空调、减震器、排气系统、油箱等多个产品的设计、开发、制造及销售，实现了新能源汽车及传统汽车轻量化零部件、汽车动力总成部件、底盘总成部件及热交换系统部件的产业布局。公司子公司渤海活塞是国内最大的活塞生产企业，多年来从始至终保持国内活塞产品产销量第一的位置，是国内极少数具备大批量生产欧V、国VI活塞产品的企业之一。企业主导产品高性能活塞的直径横跨30mm至400mm，品种达1,000多个，大范围的使用在各种汽车、船舶、工程机械等动力机械领域。
2020年渤海汽车总营业收入为46.86亿元，其中活塞类营业收入为19.10亿元，占总营业收入的40.77%。
2019年渤海汽车活塞产量为2160.5万只，销量为2116.3万只，库存量为589.8万只；2020年渤海汽车活塞产量为2289.0万只，销量为2300.5万只，库存量为578.3万只。
汽车发动机的未来发展趋势是高动力输出和低燃油耗，因此，中国汽车活塞正朝着高强度、高耐磨、高精密、低膨胀、轻量化、结构复合组合化的方向发展，并且制造工艺技术发展迅猛。
