一辆轿车一共有约15,000个零件，机械、电子体系零部件存在呈现毛病的可能性。而这种毛病所发生的修补费用，保险公司是不供给赔付的。假如毛病可能性发生在价格相对较昂扬的零件上，如变速箱、发动机等，而此刻用户现已过了原厂保修期，那么替换所需的花费会很高而且完全由车主自己承当。
老款蒙迪欧致胜（2011款之前）保修方针是3年或6万公里，后来推出了一个有偿的延保服务，能够到4年或8万公里，不过整车需求交6000多元费用，而针对变速箱、发动机则需求3000多元。
2011款推出2.0T涡轮增压车型，无论是低功率还高功率版别都颇受商场重视，双聚散变速箱也是其一大卖点，针对福特在国内初次推出的涡轮增压+双聚散变速箱技能，新的保修方针是3年或10万公里，一般易损部件仍是照常，特别件也没太多改变，要害是整车包含发动机、变速箱、底盘等要害部分能够取得充沛保证。
瑞麒奇瑞轿车向中高端商场进军的品牌，瑞麒G5是第一辆搭载自主品牌研制的2.0T发动机车型，2.0TGDI乃至包含先进的缸内直喷体系。提起瑞麒G5，咱们都不会感到生疏，由于它是我国自主品牌第一个去跑纽博格林赛道的车型，首要不说它的成果怎么但勇于测验就现已让许多网友对他刮目相看了。
瑞麒G5的车头很厚重，调配长方形的进气格栅，使整个前脸多了几分豪华车的气派；车尾的体现和车头相同，很丰满，全体线条很流通，在外形的规划上，瑞麒G5体现的很调和，严肃大气的造型让人感觉不错。 许多人考虑G5的另一个要素是它中型车尺度带来的杰出空间，不过实际上它的轴距只要2700mm，在中型车中归于及格水平。
4年或12万公里超长保修也是瑞麒G5在质量上的一个斗胆冲刺。当然并不是一切的零部件都是保修4年或12万公里，详细详尽请看一下阐明。
塑料件、小支架类零件、开关、灯具（1年或2万公里）。聚散器压盘、表里后视镜、玻璃升降器、油封、CD机、中控锁、减震器、喇叭、防尘套、蓄电池（1年或4万公里）。支撑块、操控壁球头销、横拉杆、助力转向油缸、电动燃油泵、焚烧线圈、各种传感器、喷油器、电子电扇（2年或6万公里）。发动机正时皮带、机油泵、水泵、发电机、起动机、轴承、制动钳、鼓风机、制动盘、三元催化器、传动轴（3年或10万公里）。
灯泡、全车玻璃、轮胎、高压线、聚散器片、制动蹄片、火花塞、雨刮片、空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器（3个月或5000公里）。
而正常损耗件为非担保件，则包含保险丝、润滑油、制动液、蓄电池亏电、发动机冷却液、动力转向油、机油、制冷剂等。从中能够精确的看出瑞麒G5的保修和A3相似，在某些机械电子零部件方面主要是2年或6万公里以及3年/10万公里为准。整车质保4年/12万公里。
后最重要的一步。这样一个世界上没有不坏的车，所以修补也就成了车辆维护重要的环节。保修期的延伸或超长体现，无疑会给车主带来实惠。也给厂商服务和售后提出了更严厉的要求。咱们一般消费的人在购买车型时，不只要留言外观，装备等等细节。更要在养车本钱上多考虑，比方油耗，保养费用，以及保修期规则等等。这样才能够做到理性的消费。究竟轿车是大宗产品，假如先期考虑不周，必将带来后续用车的不必要烦恼和用车本钱添加。
