跟着技能的前进，重卡柴油发动机从一开端的7L、9L，进阶到后来的以11L、13L排量为主。而近些年，13L排量发动机好像现已满意不了商场及用户的需求，不少厂家纷繁落地研制大排量发动机产品，以此显现品牌实力。
发动机排量的晋级，也从旁边面凸显出了我国商用车职业的开展。今日就来为咱们盘点一下15L、16L柴油发动机，看看什么叫发动机中的巨无霸。
潍柴是国内较早布局大排量发动机的厂家，早在2016年11月，WP15H系列发动机就已面世。
依据官方数据，WP15H系列发动机的B10寿数为180万公里，全负荷最低燃油耗率为180g/kW.h，发动机热功率到达了50.25%，油耗体现更超卓。低转速大扭矩，适用于牵引车、自卸车和载卡车等车型。
WP15H系列发动机最先是匹配在陕汽X6000重卡上，是现在最早在公路牵引车上装车量产的国产15L大排量发动机。
值得一提的是，2021年重汽申报的汕德卡、黄河、豪沃等8款牵引车车型，均搭载了潍柴WP15H系列发动机，马力段掩盖580匹至660匹。在重汽2022年云商务大会的现场，潍柴WP15H发动机也有所露脸。
继潍柴WP15H发布，玉柴也紧随其后，在2018年1月，推出15L排量的YCK15系列柴油发动机，适用于高效物流牵引车和重型工程车。
玉柴YCK15系列发动机是一款直列6缸4气门的国六发动机，15.26L排量，有600、650、660三种马力段可选，最大输出扭矩3200N.m，全负荷最低燃油耗率180g/kW.h。
选用“高压共轨+DOC+DPF+HiSCR+ASC”后处理技能，自重控制在1.2吨以内，保护保养周期超越10万公里，B10寿数达160万公里，满意国内干线用户常常面临的杂乱混合路况。
不过现在玉柴15L柴油发动机还没有完成装车，据业内人士猜想，未来可能会搭载在乘龙和联合重卡上。
2021年9月29日，由东康、福康、西康一起打造的康明斯国六15L发动机在成都正式上市。
作为高效运送动力，该发动机最大可输出680马力、3200N.m的动力，具有高达612ps的制动功率以及47ps的升功率，可完成加快功能进步16%，爬坡功能进步20%，将成为远程干线、零担快运等物流细分商场的重要动力担任。
材料显现，这款发动机选用非EGR规划，B10寿数到达了200万公里，换油周期最长可达15万公里，DPF清灰路程到达50万公里，大幅度削减保护周期，进步运送功率；自重仅1050公斤，赋予车辆更强的装载才能。
据悉，康明斯国六15L发动机将配装在春风、福田戴姆勒、陕汽等国内一线重卡产品上，后续还将逐渐面向欧洲、北美甚至全球商场。
2021年12月8日，工信部第351批路途机动车辆新车申报公示，解放青汽一口气推出7款解放JH6新车型，而在这其间，咱们也发现了解放动力15L发动机的身影。
在解放青汽申报的7款重卡新车中，有5款柴油牵引车均搭载了解放动力发动机，其间有一款为620马力的新车型，搭载的就是解放动力15L发动机，型号为奥威CA6DN2，这也是解放动力15L柴油发动机初次配套整车露脸。
现在解放动力并没有泄漏许多关于奥威CA6DN2柴油发动机的信息，不过鉴于解放动力的品牌实力以及此次将其搭载在新款解放JH6车型上的决议计划，解放动力15L奥威CA6DN2柴油发动机必定也将会有不错的体现。
2017年7月，庆铃五十铃新新一代重卡GIGA巨咖在辽宁上市，而更让人注目的是，这辆庆铃巨咖搭载的是16L大排量五十铃6WG1-TCG62发动机。
据了解，这款五十铃6W系列16L发动机输出功率掩盖380-520马力段，在900转时能到达峰值扭矩2300N.m，起步、超车时体现更佳，能大大下降车辆油耗，满意国六排放。不过数据上相较于待会介绍的两款16L发动机，仍是稍显差劲。
在之后的2019年4月上海车展，现场展出的五十铃GIGA巨咖2020版，也仍旧搭载的是五十铃6W系列16L发动机。
2020年9月26日，正值无锡柴油机厂77周年庆典之际，解放动力奥威16L发动机项目开工建造。
“超级动力”奥威CA6DX1发动机，16L排量，上限功率750马力，最大输出扭矩为3500N.m，后处理选用“EGR+DOC+SCR+DPF”的技能道路，满意国六排放。发动机制动功率也到达了惊人的630马力左右，精准瞄准高效物流运送商场。
一起这款发动机的B10寿数到达了200万公里，换油周期达20万公里，最低油耗仅172g/kW·h，比同等级机型更低。不过它的自重高达1400公斤，后期装车整套动力链的分量也会相应增大。
从数据上来看，这款奥威16L发动机十分劲爆，首配一汽解放J7高端牵引车，将为解放动力逐渐进步商场占有率供给支撑。
2020年11月11日，在第19届我国国际内燃机及零部件展览会上，春风商用车龙擎动力展出了他们的大排量发动机——DDi16。
依据展出的参数显现，龙擎DDi16发动机排量为16L，直列6缸布局，最大马力达720匹，最大扭矩3400N·m，最低比油耗176g/Kw.h，制动功率强于奥威16L，到达550kW，约748马力。
该机型是春风自主研制的面向国六排放，并兼容下一阶段排放和油耗法规的重型柴油机，已于2021年5月25日成功焚烧，正式迈出从产品规划到工业化制作的重要一步。
更大的排量，更强的动力，更大的扭矩，意味着能够匹配速比更小的后桥，能有用进步整车的均匀车速和出勤率。
不过也并不是一切的工况都需求大排量发动机，就现在国内的状况去看，平原区域11L彻底够用，13L就更适合于山区或是丘陵区域，相反15、16L大排量发动机，则多是应用在大件运送、长时间山区路况等特种运送傍边。（文/张曼琪）
