严重突破！我国自主研制的全球最大打桩船主油缸成功下线

来源：华体会登入页面    发布时间：2024-11-26 04:13:53

  10月15日，由二航局牵头研制攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州举办下线典礼。通过专家组评定，该打桩船主油缸及中心部件的各项技能性能指标均到达或超越进口同种类型的产品水平。这是我国在重型液压设备范畴获得的严重突破，展现了在大型海工特种配备制作范畴的技能创新才能。

  该组油缸缸径1.6米、行程长21米，额外推力达5000吨，是全球最大液压油缸。在油缸研制过程中，二航局与恒立液压、龙溪轴承、中机新材、广州机械院等国内油缸产业链上下游企业及院校强强联合，霸占了一项项要害中心技能，完成了我国超大型打桩船主油缸中心零部件的国产化代替，极大降低了打桩船制作本钱，显着提升了我国大型海工特种配备制作才能。

  该组油缸将全面转入打桩船装置和系统联调阶段，估计今年年底露脸国际最长跨海高速铁路桥——南通至宁波高速铁路杭州湾跨海铁路大桥，为工程建造发挥重要作用。

  超大型打桩船是跨海通道、深远海风电、海洋石油资源开发等严重工程建造的重要支撑。中交集团自动融入国家科学技能创新系统，活跃承当了多项国家严重攻关使命，整合职业优势资源，强化“攻用对接”，霸占中心技能，有力保证我国严重海洋工程配备范畴产业链供应链自主可控与安全安稳。（中交集团）