气缸中的液压缓冲器

来源：华体会登入页面    发布时间：2024-07-15 10:37:25

  在现代工业自动化系统中，由于高速汽缸在冲程结束时产生较大的冲击力，所以经常发生振动和冲击。为避免汽缸活塞在冲程结束时撞击汽缸头，汽缸一般具备缓冲装置。有缓冲装置的汽缸被称为缓冲汽缸；以外的情况下，则是无法缓冲汽缸。

  无缓冲气缸适用于微型气缸、小型单驱动气缸和短冲程气缸。由于缓冲油缸的缓冲能力相对较弱，安全起见，无论油缸本身是否有用于油缸安全的缓冲装置，最终都会设置液压缓冲器。

  液压缓冲器能够最终靠孔口将90%以上的冲击能量吸收到油热能中，然后转换成热能散发出来，这种缓冲方式效率和衰减系数远高于常规缓冲器。

  液压缓冲器用于缓冲移动对象，并借助于液压衰减来减速。那个属于安全缓冲装置，基本功能是防止工艺流程中由于硬碰撞造成的机构损伤，同时减少振动和噪声。

  下面小编介绍下气缸用液压缓冲器优点，首先能够平稳地减速，吸震性能佳，当荷载撞击时，能自动吸收撞击能量转化为热能；其次，特殊的注油工艺使缓冲器的吸震性能更稳定；同时具有外形结构紧密相连，安装便捷的特点；其采取了特殊的液压油作为缓冲介质，使用温度范围广，缓冲稳定性很高；最后液压缓冲器吸收能力强，不会出现反弹现象，且安装维护简单，常规使用的寿命长。

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