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Bosch 柴油发动机 高压共轨系统介绍
来源:华体会登入页面    发布时间:2024-04-16 15:52:15

  博世根据中国用户的驾驶习惯使用工况,专门针对中国市场开发。适用于乘用车和轻型商用车,尤其是微型车。该平台所有部件均为本土化生产,较强的价格竞争力。CRS1-16系统所使用的CB08、CB18高压泵采用直列式方案,可以更方便的由传统机械系统来进行升级,且对燃油适应更广泛。博世最新一代全球化平台EDC17电控单元,可实现更多的功能。

  专为乘用车和轻型商用车量身定做的共轨系统。专为中国市场研发,本土化生产经济型方案,低油耗,高可靠。自我诊断实现高效快速解决故障。系统压力高达1600巴可满足国四排放标准

  基于博世全球化平台研发,技术成熟,可靠耐用,为中国市场特别优化。适用于乘用车和轻型商用车。该平台有多种组合方案,以满足多种用户和使用工况的需求。

  专为乘用车和轻型商用车量身定做的共轨系统。全球化平台,为中国市场特别优化低油耗,高可靠自我诊断实现高效快速解决故障系统压力可达1400/1450巴。可满足国三排放标准

  基于博世全球化平台研发,为中国市场特别优化。适用于乘用车和轻型商用车。该平台有多种组合方案,可直接在CRS2-14基础上升级,简化开发与匹配周期。博世最新一代全球化平台EDC17电控单元,可实现更多的功能。

  专为乘用车和轻型商用车量身定做的共轨系统全球化平台,为中国市场特别优化可直接在CRS2-14基础上升级。低油耗,高可靠,自我诊断实现高效快速解决故障系统压力可达1600巴可满足国四排放标准

  基于博世全球化平台研发,为中国市场特别优化。适用于乘用车和轻型商用车。该平台有多种组合方案,可直接在CRS2-16基础上升级,简化开发与匹配周期。博世最新一代全球化平台EDC17电控单元,可实现更多的功能。

  专为乘用车和轻型商用车量身定做的共轨系统全球化平台,并为中国市场特别优化。可在CRS2-16基础上升级,低油耗,高可靠。自我诊断实现高效快速解决故障系统压力高达1800巴。可满足国五或更高的排放标准。

  基于博世全球化平台研发,为中国市场特别优化,是目前博世在中国运用最广泛的平台,可同时满足国三、国四以及国五等多种排放标准要求。适用于中重型商用车,专对于商用车的特点进行寿命强化。跛行回家功能,即使系统发生故障,在不影响安全性的情况下仍可行驶,以满足商用车的特殊需求。模块化的设计,适用于不一样的功率扭矩和缸数的要求。多种高压泵组合方案以满足多种的客户要,其中CP3、CPN2-16为全球化平台开发,CB28为本土化开发高效可靠而价格更具竞争力。可选博世最新一代全球化平台EDC17CV电控单元,专对于博世Denoxtronic2.2系统逐步优化,可集成尿素喷射控制单元(Dosing Control Unit,简称DCU)的全部功能,以简化系统降低成本。

  专为中重型商用车量身定做的共轨系统全球化的平台,为中国市场特别优化模块化的设计,适用于不一样的功率扭矩和缸数的要求,跛行回家功能,低油耗,高可靠,更高的设计寿命自我诊断,实现高效快速解决故障。系统压力高达1600巴。可满足国三、国四及更高的排放标准。

  基于博世全球化平台研发,为中国市场特别优化。适用于中重型商用车,专对于商用车的特点进行强化寿命。跛行回家功能,即使系统发生故障在不影响安全性的情况下仍可行驶,以满足商用车的特殊需求。模块化的设计,适用于不一样的功率扭矩和缸数的要求。全系可基于CRSN2-16系统直接升级,简化开发和匹配周期。

  专为中重型商用车量身定做的共轨系统全球化的平台,为中国市场特别优化模块化的设计,适用于不一样的功率扭矩和缸数的要求跛行回家功能可直接在CRSN2-16基础上升级高可靠,相对于乘用车系统更高的设计寿命自我诊断实现高效快速解决故障系统压力高达1800巴可满足国四及更高的排放标准

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