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  • 俄罗斯博主看望基尔比亚尔机场“巴伦支海手术刀”曾在这儿起飞

    来源:华体会登入页面    发布时间:2024-01-01 10:22:12

      这儿间隔摩尔曼斯克只要50千米,现在机场现已被抛弃,不过在入口处还设有军事检查站。吃力绕过检查站后,这位博主得以进入这儿,他看到跑道上停放着作废的苏-27重型战斗机。

      好像是为了留念某次空难的遇难者,而这个螺旋桨就应该是失事飞机上的重要部件。

      其时俄罗斯空军以为,苏-27最好能够从设备更完善的彼得罗扎沃茨克军民两用机场起飞,而不是这儿接近北极区域的军用机场。

      基尔比亚尔(Kilpyavr)机场以邻近的湖泊命名,“基尔比(Kylp)”在萨米语中的意思是“鹿角前方的上支”,“亚尔(yavr)”的意思是“湖泊”。

      这真是一个很古怪的姓名,不过关于这一个称号还有一个解说,便是源于芬兰语的“蓝湖(sinijärvi)”。

      能够看到这些机体拆掉了机翼、尾翼、腹鳍,发动机和雷达等有收回价值的部件现已不见踪影。

      一架苏-27的进气道左边有一只黑豹,这样的个性化涂装在俄罗斯战机上很少见到。可能是驻扎在北极区域的飞翔员都太无聊了,而指挥官默许他们用这样的方法来进行某种发泄。

      在严格的北极环境中,这些机体野外停放十多年,机身上的技能铭文、机身编号和迷彩涂装保存得很好。

      并排留在机场上的机身,便是从前令人生畏的苏-27,犹如消灭帝国的星际飞船,在这个人迹罕至的机场才得以保全。

      苏-27肯定是一个传奇,是苏联航空工业上的网关,是其时国际最好的战斗机。出产总数超越1600架,至今仍在俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、我国、印度尼西亚、越南和许多非洲国家执役。

      即使是美国,也将其作为“入侵者”假想敌的一部分,为了与假想敌进行空战演习,也具有几架苏-27战斗机,其间一架于2017年坠毁。

      而苏-27正是为了应战美国空军在空战中的霸主位置,而专门研发的重型战斗机。

      不幸的是,在这儿的苏-27注定无法回来天空。当这位博主脱离这儿之后,俄罗斯国防部对这些战斗机的处置进行投标。

      只要两架战斗机比较走运,其间之一便是那架以苏联英豪阿列克谢·彼得罗维奇·马列谢耶夫命名的苏-27,修正后在喀琅施塔得的军事前史公园展出,另一架被送往摩尔曼斯克区域的北方舰队博物馆展览。

      留在这儿的机身,没有一架机身编号是36,也便是那架瓦西里·钦巴尔中尉驾驭的苏-27。

      1987年9月13日,一架挪威P-3“猎户座”反潜巡逻机在苏联潜艇活动区域投下声纳浮标,瓦西里·钦巴尔中尉驾驭苏-27对它进行了一次碰击,从此“巴伦支海手术刀”闻名天下。

      这位临危不惧的苏联主力飞翔员的相片马上经过西方媒体传遍国际,为以防万一,苏联空军将瓦西里·钦巴尔中尉调离前哨,前往远离北约的克拉斯诺达尔区域持续执役。

      瓦西里·钦巴尔中尉那次勇敢的体现,很可能是仅有一次从基尔比亚尔机场起飞的战斗机参与的实战。而这儿现已中止飞翔活动。

      1953年,苏联在这儿建设了一个军用机场。1963~1976年,这儿作为摩尔曼斯克3号机场供民用飞机运用。1985年,基尔比亚尔机场进行了完全的晋级,以布置其时苏联空军最先进的苏-27战斗机。

      现在这条2000米长的机场跑道仍处在杰出状况,开车驶过仍能发现它十分平整,波动很小。

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